Riciclo materassi

Come per la categoria più generale del Rifiuto Solido Urbano, anche per il materasso deve essere eseguito un processo di selezione prima della triturazione. La selezione consiste nella divisione tra materiale con maggiore valore aggiunto, che può essere riciclato da un lato, e rimanenza di materiale che non può essere riciclato ma che sarà inviato per la termovalorizzazione.

Sono molti gli utilizzi dei vecchi materassi dopo il riciclo: la parte tessile viene utilizzata per la creazione di isolanti termici per l’edilizia; le molle dei materassi diventano materiale per la costruzione; le fibre di cotone si usano nella produzione di filtri dell’olio, zerbini e imbottiture.

Macinatore Monorotore GS650

GS650 con rotore a 650 mm è un monorotore con spintore radiale e dotato di motorizzazione elettrica in grado di garantire un'elevata produttività oraria.

  • Struttura monolitica elettrosaldata per elevata robustezza
  • Elevata superficie macinante e massima affidabilità
  • Cuscinetti separati dalla zona di frantumazione 
  • Riduttore ad assi paralleli
  • Facile manutenzione grazie all'apertura completamente automatica del vano manutenzione e del vaglio
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Macinatore Monorotore GS900

Il macinatore potenziato GS900 è un monorotore top di gamma con spintore radiale, dotato di motorizzazione elettrica, in grado di garantire un'elevata produttività oraria.

  • Struttura monolitica elettrosaldata che conferisce elevata robustezza alla macchina
  • Elevata superficie macinante
  • Cuscinetti ampiamente separati dalla zona di frantumazione
  • Riduttore ad assi paralleli
  • Facile manutenzione grazie all'apertura completamente automatica del vano manutenzione e del vaglio
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Laceratori Potenziati LC520

I laceratori potenziati sono applicati in luoghi di grande afflusso di materiale quali discariche e centri di raccolta all’interno di municipalità, che trattano rifiuti solidi urbani, rifiuti ingombranti, rifiuti industriali e tutti i materiali imballati e sfusi.

  • Corpo macinante in carpenteria elettrosaldata (lamiere spessore 40 mm)
  • Cuscinetti ampiamente separati dalla zona di frantumazione
  • 2 alberi a sezione esagonale da 240 mm
  • Rotori ad azionamento indipendente
  • Lame integrali montate in versione laceratore 
  • Regime di rotazione giri 12/35 giri/min per massima resa di coppia
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Laceratori Potenziati LCB710

LCB710 è una macchina forte, compatta e robusta. Il laceratore a banco LCB710 è idoneo alla lacerazione primaria di rifiuti in genere o come aprisacco di rifiuto già selezionato.

  • Corpo macinante in carpenteria elettrosaldata
  • N°2 alberi cilindrici diametro 295 mm sui quali sono saldate le lame laceranti in Hardox
  • Banco di vagliatura posizionato sotto le lame per regolare la pezzatura del materiale in   uscita
  • Tramoggia di carico
  • Basamento di supporto
  • Unità di trasmissione idraulica
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Trituratore Mobile DRM475

Il DRM475 presenta una struttura scarrabile o cingolata semovente, è dotata di lame intersecanti e barra centrale posta all’uscita del materiale.

  • Struttura monolitica elettrosaldata composta da una camera di triturazione a due alberi rotanti
  • Elevata coppia ai rotori con rotazione lenta – 25/50 rpm
  • Cuscinetti ampiamente separati dalla zona di frantumazione
  • Rotore a lame integrali in Hardox appositamente progettate per resistere all'introduzione di materiali con elevata presenza di ferro al proprio interno
  • Trasmissione mediante particolare riduttore sincronizzato direttamente accoppiato al motore idraulico per una massima resa in funzione dei kW installati
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Trituratore Mobile DRM650

Il trituratore semovente DRM650 presenta un doppio albero a rotazione lenta ed è una macchina cingolata, con trasmissione idraulica.

  • Struttura monolitica elettrosaldata composta di una camera di triturazione
  • Rotazione lenta con elevata coppia ai rotori
  • Cuscinetti ampiamente separati dalla zona di frantumazione
  • Rulli cilindrici con porta placchette imbullonati
  • Diametro di taglio delle placchette Ø650 mm
  • Lame fisse in acciaio speciale temprato
  • Motorizzazione diesel e trasmissione idraulica collegata direttamente al motore
  • Radio comando per il completo controllo della macchina
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